Jak uwierzytelnić Longchamp

O uwierzytelnianiu Longchamp

Longchamp zostało założone w Paryżu w 1948 roku, a składana nylonowa torba Le Pliage — wprowadzona w 1993 roku — stała się jedną z najczęściej kopiowanych toreb na świecie pod względem liczby egzemplarzy. Jej niska cena detaliczna (około 100–200 USD) sprawia, że podróbki są często wytwarzane tanio i sprzedawane na dużą skalę na rynkach turystycznych. Uwierzytelnianie jest stosunkowo proste: tłoczenie z koniem i jeźdźcem, wewnętrzna etykieta oraz szwy klapy dają czytelne, możliwe do zaobserwowania sygnały. Le Pliage Original, Le Pliage Club i Le Pliage Green to najczęściej kopiowane modele.

Kluczowe sygnały uwierzytelniania

• Tłoczenie z koniem i jeźdźcem na klapie. Skórzana klapa ma pośrodku, nad magnetycznym zatrzaskiem, wytłoczony obraz konia i jeźdźca. W oryginałach tłoczenie jest subtelne — płytkie, trójwymiarowe wrażenie, w którym racice konia, kask jeźdźca i wodze są wyraźnie zarysowane, ale nie są mocno wciśnięte. Tłoczenie w podróbkach jest często zbyt głębokie i ciężkie, spłaszczając drobne detale, takie jak muskulatura konia czy postawa jeźdźca, do nieczytelnej plamy.
• Stempel "LONGCHAMP PARIS". Pod tłoczeniem z koniem klapa ma nanoszony na gorąco napis "LONGCHAMP" lub "LONGCHAMP PARIS" czystą, średniej grubości bezszeryfową czcionką. Głębokość stempla jest spójna dla wszystkich znaków. W podróbkach stempel jest albo zbyt płytki (znaki są ledwo widoczne), albo zbyt głęboki (znaki wyglądają na wciśnięte, a nie odciśnięte), a krój pisma czasem różni się grubością lub rozstawem.
• Pozioma linia szwu na klapie. U podstawy skórzanej klapy biegnie pojedyncza pozioma linia szwu od krawędzi do krawędzi, wykonana nicią w kolorze nieco jaśniejszym niż skóra — ciepłym, kremowym jasnobeżowym odcieniu. Rozstaw ściegów jest równy, około 5–6 ściegów na centymetr. W podróbkach ta linia jest albo nieobecna, albo wykonana nicią o niepasującym kolorze, albo ma nierówny rozstaw ściegów.
• Wewnętrzna etykieta kraju pochodzenia. Longchamp produkuje torby we Francji, Tunezji i Chinach. Wewnątrz znajduje się mała tkana lub drukowana etykieta wskazująca kraj produkcji. Egzemplarze wyprodukowane we Francji (wcześniejsza produkcja) mają oznaczenie "Fabriqué en France"; obecna produkcja ma "Made in Tunisia" lub "Made in China." Torba bez wewnętrznej etykiety albo z nieprawidłowym wskazaniem kraju względem okresu produkcji budzi podejrzenia.
• Struktura i masa nylonu. Nylon Le Pliage to gęsto tkana tkanina o matowym wykończeniu i jednolitej gramaturze na całym panelu. Po zgnieceniu i puszczeniu szybko wraca do pierwotnego kształtu bez widocznych zagnieceń. Podrobiony nylon jest cieńszy, ma lekki połysk i po zgnieceniu pokazuje trwałe ślady zgięć.
• Konstrukcja magnetycznego zatrzasku. Magnetyczne zamknięcie na klapie działa czysto i pewnie. Metalowe elementy zatrzasku są osadzone równo w skórze. W podróbkach stosuje się słabsze zamknięcia magnetyczne, w których połączenie jest luźne, a metal zatrzasku wystaje ponad powierzchnię skóry albo znajduje się poniżej niej.

Numery seryjne i referencyjne

Longchamp nie umieszcza w torbach Le Pliage markowego numeru seryjnego ani kodu daty. Wewnętrzna etykieta podaje wyłącznie kraj produkcji. Numery modeli są widoczne na oryginalnych metkach sprzedażowych i paragonach. Brak wewnętrznego numeru seryjnego jest stanem oczekiwanym — nie stanowi oznaki fałszerstwa.

Najczęstsze czerwone flagi podróbek

• Tłoczenie z koniem jest zbyt głębokie, przez co spłaszcza drobne detale kopyt i wodzy.
• Linia szwu na klapie jest wykonana białą nicią zamiast ciepłego kremowego odcienia charakterystycznego dla oryginałów.
• We wnętrzu brak etykiety kraju pochodzenia albo torba z oczywistej współczesnej produkcji podaje francuskie wykonanie.
• Tkanina nylonowa ma połysk, jest cienka albo nie wraca do kształtu po zgnieceniu.