Näin todennat IWC-tuotteen

Tietoa IWC Schaffhausenin aitouden varmistamisesta

IWC Schaffhausen (International Watch Company) on valmistanut kelloja Schaffhausenin kantonissa Sveitsissä vuodesta 1868 lähtien — epätavallinen sijainti sveitsiläiselle kellonvalmistajalle, kaukana perinteisestä Vallée de Joux’sta. Tämä maantieteellinen identiteetti on keskeinen osa IWC:n brändiä ja näkyy taulussa ja takakannessa; kaikki poikkeamat tästä tekstistä ovat välitön aitoustunnus. Pilot's Watch (Big Pilot ref. 5002, Pilot Mark XVIII), Portugieser ja Portofino ovat IWC:n eniten väärennetyt kokoelmat.

Keskeiset aitoustunnusmerkit

• "IWC SCHAFFHAUSEN" -taulun typografia. Aidot IWC:n taulut painavat "IWC SCHAFFHAUSEN" -tekstin selkeällä serif-fontilla, jonka viivanpaksuus on tasainen ja kirjainten väli täsmällinen. Sana "SCHAFFHAUSEN" on sijoitettu pienemmällä pistekoolla suoraan "IWC":n alapuolelle. Väärennöksissä viivanpaksuudet ovat epätasaisia, kirjainväli on väärä tai fontti on kokonaan toisenlainen serif-leikkaus.
• Pilot's Watch -kruunun koko ja muoto. Big Pilot's Watch käyttää ylisuurta "sipuli"-kruunua — suurta, uurrettua kruunua, joka on suunniteltu käytettäväksi hansikkaat kädessä. Aidoissa kappaleissa kruunu on huomattavasti tavallista kelloa suurempi, ja siinä on syvät, terävät pystyuurteet. Väärennetyissä Pilot-kelloissa käytetään vakiokokoista kruunua, koska oikean ylikokoisen kruunun hankinta on vaikeaa.
• Sekuntiviisarin käyntinopeus. IWC:n omat ja ETA-pohjaiset kaliberit käyvät 3 lyöntiä sekunnissa, mikä tarkoittaa kolmea erillistä merkkiä sekuntijaon väliin. Sekuntiviisari, joka liikkuu 4 lyöntiä sekunnissa (neljä merkkiä sekuntijaon väliin), viittaa korvaavaan mekanismiin. Tämä on yksi helpoimmista live-liikkeen tarkistuksista Portugieser- ja Portofino-malleissa.
• Takakannen tekstin täydellisyys. IWC:n takakansissa näkyy "INTERNATIONAL WATCH CO" (yrityksen koko nimi, ei vain "IWC"), kokoelman nimi, viitenumero, sarjanumero, vesitiiviys ja kuoren materiaali. Kaikki elementit on laserkaiverrettu yhtenäiseen syvyyteen. Puutteellinen tai katkennut takakannen teksti on luotettava väärennöksen merkki.
• Koneiston viimeistely näyttävän takakannen läpi. IWC:n omat kaliberit (52000, 82000, 89000 -sarjat) näyttävät Côtes de Genève -koristelun silloissa ja perlagen päälevyllä. Väärennöksissä näkyy tyypillisesti koristelematon tai karkeasti viimeistelty mekanismi, tai ETA 7750 -kantakoneisto, joka tunnistuu IWC:n oman arkkitehtuurin kanssa ristiriitaisesta vasara-vipu-asettelusta.
• Portugieserin arabialaiset numerot. Portugieser-taulu käyttää suuria arabialaisia numeroita, joiden mittasuhteet ovat täsmälliset; ne on toteutettu ohuina metallisina indekseinä tai painettu tasaisella viivanpaksuudella. 12:n ja 6:n numerointien tulee olla yhtä kaukana keskuksesta ja symmetriset toisiinsa nähden. Mikä tahansa epäsymmetria numeroiden koossa tai sijoittelussa on tuotantovirhe, jota ei esiinny aidoissa kappaleissa.

Sarja- ja viitenumerot

IWC:n sarjanumerot ovat 7-numeroisia ja ne on kaiverrettu takakannen ulkoreunaan tai korvakkeiden väliin, mallista ja viitteestä riippuen. Koneiston sarjanumero on erillinen numero, joka on merkitty koneistoon ja näkyy näyttävän takakannen läpi. Viitenumero (kuusinumeroinen, esimerkiksi "IW500401" Big Pilotille) näkyy takakannessa ja koodaa kokoelman sekä kokoonpanon. IWC myöntää kellosepän tarkastuksen jälkeen aitoustodistuksen — toisin kuin jotkin merkit, IWC ei tarjoa yleisölle verkkopohjaista sarjanumeron tarkistustyökalua, joten huoltokeskuksen vahvistus on lopullinen alkuperän tarkistus.

Yleiset väärennöksen hälytysmerkit

• Takakannessa lukee "SCHAFFHOUSE" tai "SCHAFFHAUZEN" — väärennöksissä, joita valmistetaan johdonmukaisesti Sveitsin ulkopuolella, tämä on tyypillinen kirjoitusvirhe.
• Nahkarannekkeessa on soljen piikissä leima "IWC", mutta solki ei ole suhteessa rannekkeen leveyteen — IWC sovittaa soljen leveyden täsmälleen rannekkeen leveyteen.
• Näyttävä takakansi Pilot's Watch -viitteessä, jota valmistetaan vain umpikannella (Big Pilot ref. 5002 on umpikannellinen; safiiritaustainen kansi tässä viitteessä on väärennös).
• Päiväyspyörän fontti malleissa, joissa on päiväystoiminto, käyttää kapeita numeroita; aito IWC käyttää mittasuhteiltaan oikeita, pystysuoria päiväysnumeroita.