Como autenticar IWC

Sobre a autenticação da IWC Schaffhausen

A IWC Schaffhausen (International Watch Company) produz relógios no cantão suíço de Schaffhausen desde 1868 — uma localização incomum para uma relojoaria suíça, longe da tradicional Vallée de Joux. Essa identidade geográfica é central para a marca IWC e aparece no mostrador e na tampa traseira; qualquer desvio desse texto é um sinal imediato de autenticação. O Pilot's Watch (Big Pilot ref. 5002, Pilot Mark XVIII), o Portugieser e o Portofino são as coleções IWC mais falsificadas.

Principais sinais de autenticação

• Tipografia do mostrador "IWC SCHAFFHAUSEN". Os mostradores autênticos da IWC imprimem "IWC SCHAFFHAUSEN" em uma fonte serifada limpa, com largura de traço consistente e espaçamento preciso entre as letras. A palavra "SCHAFFHAUSEN" aparece em corpo menor, diretamente abaixo de "IWC." Nos falsos, as larguras dos traços são inconsistentes, o espaçamento entre as letras está incorreto ou a fonte é totalmente diferente, ainda que serifada.
• Tamanho e formato da coroa do Pilot's Watch. O Big Pilot's Watch usa uma coroa "cebola" superdimensionada — uma coroa grande e ranhurada, projetada para uso com luvas. Nas peças autênticas, a coroa é substancialmente maior do que a de relógios padrão, com ranhuras profundas e bem definidas na vertical. Pilot watches falsos usam uma coroa de tamanho padrão porque a coroa superdimensionada correta é difícil de obter.
• Taxa de batimento do ponteiro dos segundos. Os calibres de manufatura e base ETA da IWC batem a 3 impulsos por segundo, o que significa três marcas distintas entre cada segundo na escala de segundos. Um ponteiro dos segundos movendo-se a 4 impulsos por segundo (quatro marcas entre cada segundo) indica um mecanismo substituto. Este é um dos testes mais fáceis em funcionamento para o Portugieser e o Portofino.
• Completude do texto na tampa traseira. As tampas traseiras da IWC mostram "INTERNATIONAL WATCH CO" (o nome completo da empresa, não apenas "IWC"), o nome da coleção, o número de referência, o número de série, a resistência à água e o material da caixa. Todos os elementos são gravados a laser com profundidade consistente. Texto incompleto ou truncado na tampa traseira é um indicador confiável de falsificação.
• Acabamento do mecanismo por meio da tampa traseira transparente. Os calibres de manufatura da IWC (séries 52000, 82000, 89000) exibem Côtes de Genève nas pontes e perlage na platina principal. As falsificações normalmente mostram um mecanismo sem decoração ou com acabamento grosseiro, ou então uma base ETA 7750 visível pelo conjunto característico da alavanca do martelo, incompatível com a arquitetura de manufatura da IWC.
• Numerais arábicos do Portugieser. O mostrador do Portugieser usa numerais arábicos grandes, com proporções precisas, aplicados como índices metálicos finos ou impressos com espessura de traço uniforme. As posições dos numerais 12 e 6 devem estar equidistantes do centro e simétricas entre si. Qualquer assimetria no tamanho ou na posição dos numerais é um erro de produção que não aparece em peças autênticas.

Números de série e de referência

Os números de série da IWC têm 7 dígitos e são gravados na borda externa da tampa traseira ou entre as asas da caixa, dependendo do modelo e da referência. O número de série do mecanismo é um número separado, inscrito no mecanismo e visível por meio de tampas traseiras transparentes. O número de referência (seis dígitos, por exemplo "IW500401" para o Big Pilot) aparece na tampa traseira e codifica a coleção e a configuração. A IWC emite um Certificado de Autenticidade após exame por relojoeiro — diferentemente de algumas marcas, a IWC não oferece uma ferramenta pública online de consulta de número de série, tornando a verificação por centro de assistência o teste definitivo de procedência.

Sinais comuns de falsificação

• A tampa traseira lê "SCHAFFHOUSE" ou "SCHAFFHAUZEN" — erro de grafia consistente em falsificações produzidas fora da Suíça.
• A pulseira de couro tem "IWC" estampado na fivela, mas a fivela não é proporcional à largura da pulseira — a IWC ajusta com precisão a largura da fivela à largura da pulseira.
• Tampa traseira transparente em uma referência do Pilot's Watch que é produzida apenas com tampa traseira sólida (Big Pilot ref. 5002 é sólida; uma tampa em safira nessa referência é falsa).
• A fonte do disco de data em modelos com complicação de data usa numerais condensados; a IWC autêntica usa numerais de data proporcionais e verticais.