Comment vérifier l'authenticité d'un article Diesel

À propos de l’authentification Diesel

Diesel a été fondée par Renzo Rosso à Molvena, en Italie, en 1978. La marque est connue pour son denim haut de gamme et a très tôt attiré les contrefacteurs en raison du prestige qu’elle s’est forgé à partir des années 1990. Aujourd’hui, les produits Diesel les plus contrefaits sont les jeans des coupes 1DR, D-STRUKT et Larkee, ainsi que les ceintures en cuir de la marque. Diesel a introduit un système d’authentification numérique en partenariat avec Certilogo à partir de la saison denim Printemps/Été 2017, devenant l’une des premières marques de denim à proposer une authentification systématique à l’échelle de l’article.

Signes clés d’authentification

• Code QR Certilogo et code à 12 chiffres. À partir du Printemps/Été 2017, tous les jeans Diesel portent une étiquette Certilogo cousue dans la ceinture, avec un code QR et un code numérique à 12 chiffres. La lecture du code QR sur certilogo.com ou la saisie du code à 12 chiffres permet de confirmer l’authenticité de l’article. À partir de l’Automne/Hiver 2021, l’authentification Certilogo s’est étendue à toutes les catégories de produits Diesel, et non plus au seul denim. L’absence d’étiquette Certilogo sur une pièce de saison actuelle est un indicateur définitif de contrefaçon.
• Étiquette intérieure Indian Head avec micro-point de couture. Tous les jeans Diesel authentiques comportent une étiquette de composition tissée à l’intérieur de la ceinture, représentant un motif stylisé Indian Head avec le texte "DIESEL-ONLY-THE-BRAVE DIESEL." Une fine ligne de micro-point de couture argenté visible à l’examen rapproché forme "Diesel" sur l’image Indian Head. Ce détail de micro-point de couture est techniquement difficile à reproduire et est absent sur toutes les contrefaçons connues.
• Règle du patch "D" : l’un ou l’autre, jamais les deux. Les jeans Diesel authentiques portent soit un patch en cuir "D" près de la ligne de taille, soit un "D" cousu au fil dans le tiers supérieur de la poche arrière droite — mais jamais les deux sur la même paire. Toute paire présentant simultanément ces deux éléments est une fausse.
• Étiquette intérieure de la poche avant. Les jeans Diesel authentiques comportent une étiquette tissée à l’intérieur de la poche avant droite, portant "DIESEL INDUSTRY" suivi d’un logo "D" rouge avec "DENIM DIVISION" en dessous en rouge. Cette étiquette est tissée, non imprimée, et le "D" rouge présente une proportion spécifique — les branches horizontales du "D" ont la même longueur. Sur les contrefaçons, l’étiquette est imprimée ou les proportions du "D" sont incorrectes.
• Qualité de la quincaillerie. Les boutons, rivets et tirettes de fermeture éclair ont un poids marqué et une finition précise. La face du bouton porte "DIESEL" en relief. Les tirettes de fermeture éclair indiquent le fabricant de la fermeture (généralement YKK). La quincaillerie des contrefaçons est plus légère, les lettres en relief sur les boutons sont peu profondes, et les tirettes de fermeture éclair sont souvent dépourvues d’identification de marque ou de fabricant.

Numéros de série et de référence

Diesel n’utilise pas de numéro de série unique visible par le consommateur, au-delà du code Certilogo. Le code Certilogo à 12 chiffres sert d’identifiant de l’article à partir de SS2017. Pour les pièces antérieures à Certilogo, l’authentification repose entièrement sur les indices physiques décrits ci-dessus. Les étiquettes d’entretien intérieures portent un code de modèle et un indicateur de saison ; ceux-ci peuvent être recoupés avec les archives officielles des produits Diesel.

Signaux d’alerte courants de contrefaçon

• L’étiquette Certilogo est absente sur toute pièce prétendant être de la saison actuelle.
• Un patch "D" à la ceinture et un "D" cousu sur la poche arrière sont tous deux présents sur la même paire.
• L’étiquette intérieure Indian Head ne comporte pas le détail du micro-point de couture argenté.
• L’étiquette intérieure de la poche avant est imprimée plutôt que tissée, ou les proportions du "D" sont incorrectes.