Как проверить подлинность Rolex

Об аутентификации Rolex

Rolex — самый часто подделываемый часовой бренд в мире. По оценкам Федерации швейцарской часовой промышленности, на каждую подлинную Rolex на вторичном рынке приходится несколько реплик. Аутентификация требует одновременной проверки нескольких независимых физических признаков — одного признака по отдельности недостаточно из-за сложности современных суперподделок.

Чаще всего подделывают модели Submariner, Daytona, GMT-Master II и Datejust.

Ключевые признаки аутентификации

• Гравировка rehaut. С 2002 года Rolex начал наносить гравировку "ROLEX ROLEX ROLEX..." повторяющимся узором по внутреннему кольцу безеля (rehaut), с точным совмещением с каждой секундной меткой. Серийный номер расположен на rehaut в положении 6 часов. На подлинных часах эти гравировки очень чёткие, с одинаковой глубиной; на подделках они выглядят мелкими, с неравномерным интервалом либо отсутствуют вовсе.
• Микрогравировка на стекле. С 2002 года логотип-корона Rolex лазерно выгравирован на сапфировом стекле в положении 6 часов и виден только под лупой. Размер отметки составляет примерно 0,5 мм. Большинство подделок либо не имеют её, либо воспроизводят её слишком крупной и видимой невооружённым глазом.
• Увеличение линзы cyclops. Линза даты на моделях Rolex Datejust и Submariner обеспечивает точное увеличение в 2,5 раза — дата полностью и точно заполняет окно линзы. На подделках стабильно встречается увеличение 1,5x или меньше, из-за чего дата визуально мала внутри апертуры линзы.
• Расположение серийного номера по эпохам. До 2005 года: серийный номер выгравирован между ушками в положении 6 часов (для чтения нужно снять браслет). 2005–2008 годы: серийный номер присутствует в обоих местах. После 2008 года: серийный номер только на rehaut в положении 6 часов. Часы, заявленные как выпущенные после 2008 года, но с серийным номером на ушках и без серийного номера на rehaut, выглядят несоответствующими.
• Финишировка ротора механизма. Подлинные Rolex используют фирменный вечный ротор с глубокой гравировкой логотипа-короны и гладким, зеркально полированным осциллирующим грузом. На поддельных роторах корона обычно штампованная или напечатанная, а поверхность груза имеет грубую или зернистую отделку.
• Сопротивление при заводе коронкой. Завинчивающаяся коронка Triplock на дайверских моделях затягивается в три этапа с отчётливо различимым сопротивлением. Подделки либо вращаются свободно, либо имеют одну невыраженную точку сопротивления.

Серийные и референсные номера

Серийные номера Rolex начинаются примерно со 100 000 в начале 1950-х годов и превышают 9 миллионов к середине 2020-х. Номера идут последовательно по дате производства, а не по модели — по одному лишь серийному номеру модель определить нельзя. Референсный номер (четыре или пять цифр у более ранних часов, пять цифр у современных референсов, таких как 126610 для актуального Submariner) выгравирован между ушками в положении 12 часов и идентифицирует конкретную версию модели. Оба номера должны согласовываться между собой: серийный номер, указывающий на 1985 год, в сочетании с референсным номером после 2010 года — это противоречие.

Частые признаки подделки

• Шрифт диска даты: у подлинных Rolex используется шрифт, в котором у цифр "6" и "9" верхняя часть прямая, а не закруглённая. Неправильный шрифт даты — один из самых простых визуальных признаков.
• Ход секундной стрелки не является по-настоящему плавным; дешёвые механизмы дают заметные в реальном времени рывки.
• Вставка безеля на Submariner: подлинные керамические безели (Cerachrom) с 2010 года невозможно поцарапать стальным лезвием. Алюминиевые безели на более ранних моделях имеют равномерный анодированный цвет, а не окрашенную поверхность.
• Задняя крышка на почти всех моделях Rolex гладкая — прозрачная задняя крышка или выгравированная сцена не относятся к подлинному производству Rolex.