Jak autentifikovat Ray-Ban

O autentizaci Ray-Ban

Ray-Ban vyrábí společnost Luxottica (nyní EssilorLuxottica) od roku 1999, přičemž výroba je rozdělena mezi Itálii a Čínu podle modelu a úrovně. Oba původy jsou legitimní — označení „Made in China“ samo o sobě není známkou padělku. Autentizace se soustředí na laserové gravírování na čočce, gravírování na stranici a kvalitu kovového kování. Modely Aviator, Wayfarer a Clubmaster patří k nejčastěji padělaným.

Nejspolehlivější jediná kontrola je laserové gravírování „RB“ na levé čočce. Padělatelé jej běžně vynechávají, dělají ho příliš neprůhledné nebo jej umisťují nesprávně.

Klíčové autentizační znaky

• Laserové gravírování na levé čočce. Diskrétní monogram „RB“ je laserově vygravírován v pravém horním rohu levé čočky, poblíž pantu. Není malovaný ani tištěný — nakloňte čočku proti světlu, aby byl vidět. Autentické gravírování je ostré, mělké a rovnoměrné v tloušťce tahu. Malované nebo sítotiskem nanesené značky se dají seškrábnout; chybějící nebo nadměrně velké značky jsou známkou padělku.
• Tištěné logo na pravé čočce. Pravá čočka nese wordmark „Ray-Ban“ vytištěný bílou barvou. U autentických čoček je tento tisk čistý, matný a odolný vůči lehkému poškrábání. Písmo používá specifické kurzivní provedení; zúžené nebo svislé náhrady ukazují na padělek.
• Označení na vnitřní straně levé stranice. Vnitřní levá stranice je vygravírována kódem modelu (např. „RB2132“ pro New Wayfarer), následovaným velikostí rámu ve třech číslech (průměr čočky, šířka můstku, délka stranice), kódem barvy a případně indikátorem polarizace (P). Písmo je čisté, rovnoměrně rozestoupené a s konzistentně mělkým gravírováním. Chybějící kódy modelu nebo číslice působící ručním dojmem jsou varovným signálem.
• Označení na vnitřní straně pravé stranice. Vnitřní pravá stranice uvádí logo Ray-Ban, zemi výroby, kód materiálu rámu a regulační značku CE nebo UKCA. Všechny prvky jsou vygravírovány samostatně a se stejnou hloubkou. Jediný sloučený řádek textu nebo chybějící značka CE/UKCA u kusu vydávaného za trh EU/UK je známkou padělku.
• Nosní opěrky u modelů Aviator. Pravé Ray-Ban typu Aviator s nastavitelnými nosními opěrkami mají na každé opěrce malou kovovou vložku s razítkem „RB“. Opěrky jsou acetátové s kovovou výztuží — pružně se ohýbají bez praskání. Padělané opěrky jsou celé z plastu, bez vložky RB, a během několika týdnů ztvrdnou nebo se rozštípnou.
• Kvalita válcového pantu. Modely s kovovým rámem používají pětičlánkový pant s jediným strojním šroubem. Válce jsou leštěné tak, aby odpovídaly povrchové úpravě kovového kování rámu. Panty se otevírají a zavírají s plynulým, definovaným odporem. Volný, viklavý nebo nesouměrný odpor pantu ukazuje na padělanou konstrukci rámu.

Sériová a referenční čísla

Ray-Ban nepoužívá jedinečné sériové číslo pro každý pár, které by bylo viditelné pro spotřebitele. Kód modelu na vnitřní levé stranici (formát: „RB“ následovaný čtyřmístným číslem) identifikuje model a lze jej porovnat s oficiálním katalogem produktů Ray-Ban. Kód barvy uvedený vedle něj dále upřesňuje barevnou variantu. Nesoulad mezi kódem modelu, uvedenou barevnou variantou a skutečným rámem lze ověřit pomocí produktových seznamů na webu Ray-Ban.

Běžné varovné signály padělků

• Gravírování RB na levé čočce chybí, je tištěné neprůhledně nebo je umístěno kdekoli jinde než v pravém horním rohu poblíž pantu.
• Wordmark „Ray-Ban“ na pravé čočce používá svislé nebo zúžené písmo místo specifického kurzivního provedení značky.
• Text na vnitřní straně stranice působí jako laserový tisk, nikoli jako mechanické gravírování — přejeďte po něm nehtem; tisk je v rovině povrchu, gravírování je mírně zapuštěné.
• Šrouby pantu mají křížovou hlavu místo ploché; autentické panty rámů Ray-Ban používají jednotlivé šrouby s plochou hlavou.