Як перевірити справжність Ray-Ban

Про автентифікацію Ray-Ban

Ray-Ban виробляється компанією Luxottica (тепер EssilorLuxottica) з 1999 року, а виробництво розподілене між Італією та Китаєм залежно від моделі й сегмента. Обидва варіанти походження є легітимними — маркування "Made in China" само по собі не є ознакою підробки. Автентифікація зосереджується на лазерному гравіюванні на лінзі, гравіюваннях на заушниках і якості фурнітури. Aviator, Wayfarer і Clubmaster — найчастіше підроблювані моделі.

Найнадійніша окрема перевірка — лазерне гравіювання "RB" на лівій лінзі. Підробники його часто пропускають, роблять занадто непрозорим або розміщують у неправильному місці.

Ключові ознаки автентифікації

• Лазерне гравіювання на лівій лінзі. Дискретний монограм "RB" нанесений лазером у верхньому правому куті лівої лінзи, біля шарніра. Його не фарбують і не друкують — нахиліть лінзу під світлом, щоб його побачити. Справжнє гравіювання чітке, неглибоке й рівномірне за товщиною штриха. Намальовані або шовкотрафаретні позначки RB стираються; відсутні або надто великі позначки — ознака підробки.
• Надрукований логотип на правій лінзі. На правій лінзі є напис "Ray-Ban", надрукований білим кольором. На справжніх лінзах цей друк чистий, матовий і стійкий до легкого стирання. Шрифт має характерний курсив; звужений або вертикальний варіант вказує на підробку.
• Позначення на внутрішній частині лівого заушника. На внутрішній стороні лівого заушника вигравіювано код моделі (наприклад, "RB2132" для New Wayfarer), далі — розмір оправи у трьох числах (діаметр лінзи, ширина мостика, довжина заушника), код кольору та позначення поляризації (P), якщо застосовується. Шрифт чистий, рівномірно розставлений і з однаковою неглибиною гравіювання. Відсутні коди моделі або цифри, схожі на написані від руки, — тривожні сигнали.
• Позначення на внутрішній частині правого заушника. На внутрішній стороні правого заушника є логотип Ray-Ban, країна виробництва, код матеріалу оправи та регуляторне маркування CE або UKCA. Усі елементи вигравіювані окремо з однаковою глибиною. Один суцільний рядок тексту або відсутність маркування CE/UKCA на виробі, заявленому як для ринку ЄС/Великої Британії, — ознака підробки.
• Носові упори на моделях Aviator. Оригінальні Ray-Ban у стилі Aviator з регульованими носовими упорами мають невелику металеву вставку з клеймом "RB" на кожному упорі. Упори виготовлені з ацетату на металевому каркасі — вони плавно пружинять без тріщин. Підробні упори повністю пластикові, без вставки RB, і за кілька тижнів твердіють або тріскаються.
• Якість шарнірного циліндра. Моделі з металевою оправою використовують п’яціциліндровий шарнір з одним машинним гвинтом. Циліндр відполірований у тон до оздоблення фурнітури оправи. Шарніри відкриваються і закриваються з плавним, вираженим опором. Розхитаний, люфтуючий або асиметричний опір шарніра вказує на підробну конструкцію оправи.

Серійні та референсні номери

Ray-Ban не використовує унікальний серійний номер для кожної пари, видимий споживачеві. Код моделі на внутрішній лівій дужці (формат: "RB", за яким іде чотирицифровий номер) ідентифікує модель і може бути звірений з офіційним каталогом продукції Ray-Ban. Код кольору поруч із ним додатково уточнює кольорове виконання. Невідповідності між кодом моделі, заявленим кольоровим виконанням і фізичною оправою можна перевірити за списками товарів на сайті Ray-Ban.

Поширені ознаки підробки

• На лівій лінзі відсутнє гравіювання RB, воно непрозоро надруковане або розміщене будь-де, окрім верхнього правого кута біля шарніра.
• Напис "Ray-Ban" на правій лінзі виконаний вертикальним або звуженим шрифтом, а не характерним курсивом бренду.
• Текст на внутрішній частині заушника виглядає як нанесений лазерним друком, а не механічним гравіюванням — проведіть по ньому нігтем; друк лежить врівень, тоді як гравіювання трохи заглиблене.
• Гвинти шарнірів хрестові, а не під плоску викрутку; оригінальні шарніри оправ Ray-Ban використовують одинарні гвинти під плоску викрутку.