Ray-Ban の真正性を確認する方法

Ray-Ban認証について

Ray-Banは1999年以来、Luxottica（現在のEssilorLuxottica）によって製造されており、製品とグレードに応じてイタリアと中国に生産が分かれています。どちらの原産地も正規であり、「Made in China」の表記それ自体は偽物の संकेतではありません。真贋判定では、レンズのレーザー刻印、テンプル内側の刻印、そして金具の品質が中心になります。Aviator、Wayfarer、Clubmasterは、最も偽造が多いモデルです。

最も信頼できる単独チェックは、左レンズの「RB」レーザー刻印です。偽造品はこれを省略したり、不透明すぎる仕上がりにしたり、位置を誤ったりすることがよくあります。

主要な真贋判定ポイント

• 左レンズのレーザー刻印。 左レンズの右上隅、ヒンジ付近に「RB」のモノグラムがレーザー刻印されています。塗装や印刷ではなく、光にかざして傾けることで確認します。正規品の刻印は輪郭が鮮明で、浅く、線幅が均一です。塗装やスクリーン印刷のRBは擦れて落ちます。刻印がない、または大きすぎるものは偽物の兆候です。
• 右レンズの印刷ロゴ。 右レンズには「Ray-Ban」のワードマークが白で印刷されています。正規レンズではこの印刷はきれいで、つや消し仕上げで、軽い擦れに強いです。書体には特定の斜体スクリプトが使われています。縦書き風、または圧縮された書体のものは偽物を示します。
• 左テンプル内側の刻印。 左内側テンプルにはモデルコード（例: New Wayfarerの「RB2132」）、続いて3桁のフレームサイズ（レンズ径、ブリッジ幅、テンプル長）、カラーコード、該当する場合は偏光表示（P）が刻まれます。書体は整っており、間隔が均一で、浅めの機械刻印です。モデルコードが欠けているものや、手書き風の数字は要注意です。
• 右テンプル内側の刻印。 右内側テンプルにはRay-Banロゴ、製造国、フレーム素材コード、そしてCEまたはUKCAの規制マークが表示されます。各要素はそれぞれ独立して、一定の深さで刻印されています。EU/UK市場品と称する個体で、文字が1行にまとめて刻まれていたり、CE/UKCAマークが欠けていたりするものは偽物の兆候です。
• Aviatorモデルのノーズパッド。 調整式ノーズパッドを備えた正規のAviator系Ray-Banには、各ノーズパッドに「RB」と刻印された小さな金属インレイがあります。パッドは金属ワイヤー骨格の上にアセテートを載せた構造で、ひび割れずに滑らかにしなります。偽造品のパッドは全面プラスチック構造でRBインレイがなく、数週間で硬化したり割れたりします。
• ヒンジバレルの品質。 金属フレームのモデルでは、1本の機械ネジを使った5バレルヒンジが採用されています。バレル部分はフレーム金具の仕上げに合わせて研磨されています。ヒンジは滑らかで、明確な抵抗感を伴って開閉します。遊びが大きい、ぐらつく、または左右非対称の抵抗感がある場合は、偽造フレームの構造を示します。

シリアル番号とリファレンス番号

Ray-Banは、消費者が確認できる個体ごとの固有シリアル番号を使用していません。左内側テンプルのモデルコード（形式: 「RB」に続く4桁の数字）がモデルを特定し、Ray-Banの公式製品カタログと照合できます。併記されたカラーコードは、さらに色柄を特定します。モデルコード、表示された色柄、実物のフレームとの不一致は、Ray-Banのウェブサイト上の製品掲載情報で確認できます。

よくある偽造品の警告サイン

• 左レンズのRB刻印がない、または不透明な印刷になっている、あるいはヒンジ付近の右上隅以外の位置にある。
• 右レンズの「Ray-Ban」ワードマークが、ブランド固有の斜体スクリプトではなく、縦書き風または圧縮された書体になっている。
• テンプル内側の文字が機械刻印ではなくレーザー印刷に見える。爪を当てると、印刷は表面と同一面だが、刻印はわずかに凹んでいる。
• ヒンジのネジがマイナスではなくプラスになっている。正規のRay-Banフレームのヒンジは、単一のマイナスネジを使用します。