Jak uwierzytelnić Ray-Ban

O autentykacji Ray-Ban

Ray-Ban jest produkowany przez Luxottica (obecnie EssilorLuxottica) od 1999 roku, a produkcja jest dzielona między Włochy i Chiny w zależności od modelu i segmentu. Oba pochodzenia są autentyczne — oznaczenie "Made in China" samo w sobie nie jest sygnałem podróbki. Autentykacja koncentruje się na laserowym grawerunku na soczewkach, grawerach na zausznikach i jakości okuć. Aviator, Wayfarer i Clubmaster to najczęściej podrabiane modele.

Najbardziej wiarygodnym pojedynczym sprawdzeniem jest laserowy grawer "RB" na lewej soczewce. Podróbki rutynowo go pomijają, wykonują go zbyt nieprzezroczystym albo umieszczają w niewłaściwym miejscu.

Kluczowe sygnały autentyczności

• Laserowy grawer na lewej soczewce. Dyskretny monogram "RB" jest laserowo grawerowany w prawym górnym rogu lewej soczewki, blisko zawiasu. Nie jest malowany ani drukowany — należy przechylić soczewkę pod światło, aby go ujawnić. Autentyczny grawer jest ostry, płytki i równomierny pod względem grubości kreski. Malowane lub sitodrukowe oznaczenia RB dają się zetrzeć; brak oznaczenia lub zbyt duże oznaczenie to sygnały podróbki.
• Nadrukowane logo na prawej soczewce. Prawa soczewka ma nadrukowany biały logotyp "Ray-Ban". W autentycznych soczewkach nadruk jest czysty, matowy i odporny na lekkie zarysowania. Czcionka ma charakterystyczny kursywny krój; wersje spłaszczone lub pionowe wskazują na podróbkę.
• Oznaczenia na wewnętrznej stronie lewego zausznika. Wewnętrzna strona lewego zausznika jest grawerowana kodem modelu (np. "RB2132" dla New Wayfarer), po którym następuje rozmiar oprawki w trzech liczbach (średnica soczewki, szerokość mostka, długość zausznika), kod koloru oraz oznaczenie polaryzacji (P), jeśli dotyczy. Czcionka jest czysta, równomiernie rozstawiona i grawerowana konsekwentnie płytko. Brak kodu modelu albo numery wyglądające na napisane odręcznie to sygnały ostrzegawcze.
• Oznaczenia na wewnętrznej stronie prawego zausznika. Wewnętrzna strona prawego zausznika zawiera logo Ray-Ban, kraj produkcji, kod materiału oprawki oraz znak regulacyjny CE lub UKCA. Wszystkie elementy są grawerowane osobno i mają jednolitą głębokość. Pojedyncza scalona linia tekstu albo brak znaku CE/UKCA w egzemplarzu deklarowanym jako przeznaczony na rynek UE/Wielkiej Brytanii to sygnał podróbki.
• Noski w modelach Aviator. Oryginalne Ray-Ban w stylu Aviator z regulowanymi noskami mają małą metalową wkładkę ze stemplem "RB" na każdym nosku. Noski są wykonane z octanu na metalowym szkielecie — wyginają się płynnie bez pękania. Podrobione noski są w całości z plastiku, bez wkładki RB, i sztywnieją albo pękają w ciągu kilku tygodni.
• Jakość zawiasu. Modele z metalową oprawką wykorzystują zawias pięcioczęściowy z jedną śrubą maszynową. Lufa zawiasu jest polerowana tak, aby odpowiadała wykończeniu okuć oprawki. Zawiasy otwierają się i zamykają z płynnym, wyraźnym oporem. Luźny, chwiejny lub asymetryczny opór zawiasu wskazuje na podrabianą konstrukcję oprawki.

Numery seryjne i referencyjne

Ray-Ban nie stosuje unikalnego dla każdej pary numeru seryjnego widocznego dla konsumenta. Kod modelu na wewnętrznej stronie lewego zausznika (format: "RB" po którym następuje czterocyfrowy numer) identyfikuje model i może być porównany z oficjalnym katalogiem produktów Ray-Ban. Kod koloru obok niego doprecyzowuje wariant kolorystyczny. Niezgodności między kodem modelu, deklarowanym wariantem kolorystycznym i fizyczną oprawką można zweryfikować na podstawie ofert produktowych na stronie Ray-Ban.

Najczęstsze sygnały podróbki

• Grawer RB na lewej soczewce jest nieobecny, nadrukowany nieprzezroczystą farbą albo umieszczony w innym miejscu niż prawy górny róg przy zawiasie.
• Napis "Ray-Ban" na prawej soczewce używa kroju pionowego lub zwężonego zamiast charakterystycznej kursywy marki.
• Tekst na wewnętrznej stronie zausznika wygląda na naniesiony laserowo, a nie mechanicznie grawerowany — przejedź po nim paznokciem; nadruk jest na równo z powierzchnią, grawer jest lekko zagłębiony.
• Śruby zawiasów mają nacięcie krzyżowe zamiast płaskiego; oryginalne zawiasy oprawek Ray-Ban używają pojedynczych śrub z nacięciem płaskim.